Delphia 37 // Cuba Libre
Jacht Cuba Libre typu Delphia 37 to bezpieczny i bardzo wygodny rodzinny cruiser, jednocześnie posiada doskonałe właściwości nautyczne i pływa bardzo ostro do wiatru. Harmonijne proporcje kadłuba i przesunięta do tyłu nadbudówka sprawiają, że jacht posiada dynamiczną i zwartą sylwetkę, która nie traci swego uroku z upływem lat.
Prezentowany egzemplarz to bogato wyposażona wersja trzykabinowa, która pomieści nawet do ośmiu osób na swoim pokładzie. Wygodny kambuz z dwupalnikową kuchenką z piekarnikiem, składany blat kuchenny i komfortowa mesa z dużym stołem zapewnią komfort całej załodze. Na lewej burcie znajduje się także toaleta wyposażona w ustęp, umywalkę i prysznic.
Biały kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego z częścią podwodną zabezpieczoną antifoulingiem. Oprócz praktycznie nowego foka na rolerze i rolowanego na maszcie grota (oba z 2015 roku) na pokładzie jest też komplet oryginalnych żagli (2008) po przeglądzie i naprawach. Na jachcie zainstalowano systemy nawigacyjne i urządzenia elektroniczne ułatwiające bezpieczną i sprawną żeglugę oraz kompletne wyposażenie asekuracyjne dla całej załogi (lista znajduje się w szczegółach wyposażenia). Będący na wyposażeniu silnik Volvo Penta o mocy 27KM od początku był pod opieką autoryzowanego serwisu tej marki.
Od nowości Cuba Libre pływał w flocie czarterowej firmy Skaut, jednak jak na jacht o takim przeznaczeniu, oferowany egzemplarz jest wyjątkowo zadbany. Regularnie serwisowany, zarejestrowany pod polską banderą, posiada wszystkie niezbędne dokumenty i certyfikaty wymagane polskimi przepisami. Jacht znajduje się w Szczecinie na wodzie, osoby zainteresowane zapraszamy do kontaktu, oglądania i testowania Cuba Libre.
Szczegóły wyposażenia:
Kadłub biały:
- wykonany z laminatu poliestrowo-szklanego;
- makiety teakowe w kokpicie;
- część podwodna z antifoulingiem;
Ożaglowanie:
- grot (2015) – rolowany w maszcie;
- fok (2015) – na rolerze;
- fok sztormowy (2009);
- dodatkowy komplet żagli – grot + fok (2008);
Elektronika:
- kompas;
- Raymarine ST60+ Tridata (sonda, log, temperatura), Raymarine ST60+ Wind ;
- gniazdo zasilania z lądu, ładowarka;
Nawigacja:
- chartplotter Raymarine C80 na kolumnie steru;
- navtex Furuno NX-300 ;
- radiotelefon VHF Raymarine 54E z DSC;
Bezpieczeństwo:
- EPIRB McMurdo Smartfind G5 Manual;
- manualne i automatyczne pompy zęzowe;
- drabinka rufowa;
- wskaźnik poziomu paliwa;
- wskaźnik wody;
- woltomierz;
- tratwa ratunkowa Eurovinil ISO9650-1 >24h pack, 8 os.;
- kompletne wyposażenie asekuracyjne dla 8 osób – 8 pasów ratunkowych, 8 uprzęży asekuracyjnych, 6 rakiet czerwonych, pławka dymna, 3 koła ratunkowe, rzutka, tyczka;
Ponadto na wyposażeniu:
- ogrzewanie Webasto;
- CD/radio, głośniki w salonie i kokpicie;
- silnik: Volvo Penta D1-30B, stacjonarny, saildrive ze składaną śrubą dwupłatową, moc 27 KM.
- stalowe leże do zimowania jachtu na lądzie.
Kompletna lista wyposażenia dostępna w BeFree Brokerage.
Prezentowany egzemplarz to bogato wyposażona wersja trzykabinowa, która pomieści nawet do ośmiu osób na swoim pokładzie. Wygodny kambuz z dwupalnikową kuchenką z piekarnikiem, składany blat kuchenny i komfortowa mesa z dużym stołem zapewnią komfort całej załodze. Na lewej burcie znajduje się także toaleta wyposażona w ustęp, umywalkę i prysznic.
Biały kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego z częścią podwodną zabezpieczoną antifoulingiem. Oprócz praktycznie nowego foka na rolerze i rolowanego na maszcie grota (oba z 2015 roku) na pokładzie jest też komplet oryginalnych żagli (2008) po przeglądzie i naprawach. Na jachcie zainstalowano systemy nawigacyjne i urządzenia elektroniczne ułatwiające bezpieczną i sprawną żeglugę oraz kompletne wyposażenie asekuracyjne dla całej załogi (lista znajduje się w szczegółach wyposażenia). Będący na wyposażeniu silnik Volvo Penta o mocy 27KM od początku był pod opieką autoryzowanego serwisu tej marki.
Od nowości Cuba Libre pływał w flocie czarterowej firmy Skaut, jednak jak na jacht o takim przeznaczeniu, oferowany egzemplarz jest wyjątkowo zadbany. Regularnie serwisowany, zarejestrowany pod polską banderą, posiada wszystkie niezbędne dokumenty i certyfikaty wymagane polskimi przepisami. Jacht znajduje się w Szczecinie na wodzie, osoby zainteresowane zapraszamy do kontaktu, oglądania i testowania Cuba Libre.
Szczegóły wyposażenia:
Kadłub biały:
- wykonany z laminatu poliestrowo-szklanego;
- makiety teakowe w kokpicie;
- część podwodna z antifoulingiem;
Ożaglowanie:
- grot (2015) – rolowany w maszcie;
- fok (2015) – na rolerze;
- fok sztormowy (2009);
- dodatkowy komplet żagli – grot + fok (2008);
Elektronika:
- kompas;
- Raymarine ST60+ Tridata (sonda, log, temperatura), Raymarine ST60+ Wind ;
- gniazdo zasilania z lądu, ładowarka;
Nawigacja:
- chartplotter Raymarine C80 na kolumnie steru;
- navtex Furuno NX-300 ;
- radiotelefon VHF Raymarine 54E z DSC;
Bezpieczeństwo:
- EPIRB McMurdo Smartfind G5 Manual;
- manualne i automatyczne pompy zęzowe;
- drabinka rufowa;
- wskaźnik poziomu paliwa;
- wskaźnik wody;
- woltomierz;
- tratwa ratunkowa Eurovinil ISO9650-1 >24h pack, 8 os.;
- kompletne wyposażenie asekuracyjne dla 8 osób – 8 pasów ratunkowych, 8 uprzęży asekuracyjnych, 6 rakiet czerwonych, pławka dymna, 3 koła ratunkowe, rzutka, tyczka;
Ponadto na wyposażeniu:
- ogrzewanie Webasto;
- CD/radio, głośniki w salonie i kokpicie;
- silnik: Volvo Penta D1-30B, stacjonarny, saildrive ze składaną śrubą dwupłatową, moc 27 KM.
- stalowe leże do zimowania jachtu na lądzie.
Kompletna lista wyposażenia dostępna w BeFree Brokerage.
Specyfikacja
cena
61350
typ
Jacht żaglowy
stocznia
Delphia Yachts
rok budowy
2008
długość
10.84
szerokość
3.67
konstrukcja
laminat poliestrowo-szklany
max załogi
8
ilość kabin
3
Główne zalety
- pierwszy właściciel
- duży, wygodny kokpit, przestronny kambuz i mesa
- szybka, stabilna i łatwa w prowadzeniu
- żagle: grot (2015); fok (2015)
- Zapasowy komplet oryginalnych żagli: grot + fok (2008)
- elektronika: kompas,Raymarine ST60+ Tridata (sonda, log, temperatura), Raymarine ST60+ Wind
- nawigacja: chartplotter Raymarine C80 na kolumnie steru; navtex Furuno NX-300 radiotelefon VHF Raymarine 54E z DSC;
- bezpieczeństwo: manualne i automatyczne pompy zęzowe, drabinka z wejściem do wody, wskaźniki poziomu paliwa, wody oraz woltomierz; tratwa ratunkowa Eurovinil oraz komplet wyposażenia asekuracyjnego dla 8 osób;
- ogrzewanie: Webasto
- audio: CD/radio, głośniki w salonie i kokpicie;
- silnik: Volvo Penta D1-30B, stacjonarny, saildrive ze składaną śrubą dwupłatową, moc 27 KM.