Alopia to niewielki, rodzinny jacht typu Maxus 24 wyprodukowany w 2009 roku przez stocznię Northman w Węgorzewie. Jest to wersja z bogatym wyposażeniem i mieczem ze stali nierdzewnej. Konstrukcja jachtu to bardzo udany kompromis pomiędzy możliwościami nautycznymi a komfortem użytkowania przy jednoczesnym zachowaniu korzystnych warunków transportowych (możliwość przewożenie jachtu na terenie UE bez szczególnych pozwoleń).

Jednostka jest w doskonałym stanie technicznym, użytkowana jedynie przez dwa sezony (wypływane 50 m/h) i tylko przez jednego właściciela. Nigdy nie czarterowana.

Kadłub w kolorze białym wykonany został ręcznie z laminatu poliestrowo-szklanego. Żelkot izoftalowy (REINHOLD) wykonany natryskowo, o zwiększonej odporności na osmozę. Wzmocniona strefa denna, dziobnica oraz strefa podwięzi wantowych. Część podwodna kadłuba z antifoulingiem. Pokład wykonano z laminatu poliestrowo-szklanego w technologii sandwich (z przekładką "AIREX"), posiada on integralne powierzchnie antypoślizgowe. Okucia wykonano z polerowanej stali nierdzewnej, zostały one dodatkowo wzmocnione. Zamontowana listwa odbojowa.

Na jachcie znajduje się 6 stałych miejsc do spania (koje dwuosobowe w forpiku i rufie oraz dwie jednosobowe w mesie). Zabudowa wnętrza jachtu została wykonana na bazie modułów laminatowych. Kabina dziobowa otwarta, rozkładany stół oraz dobrze wyposażony kambuz z dwupalnikową kuchenką gazową, zlewem oraz szafkami i jaskółkami. Na prawej burcie kabina WC wyposażona w toaletę chemiczną. Wysokość wnętrza przy zejściówce to 185 cm, natomiast w rejonie mesy 173 cm, co przy tej wielkości jachtu zapewnia maksymalny możliwy do uzyskania komfort użytkowania.

Do jachtu dodatkowo oferujemy silnik Daihatsu sterowany manetką z rozrusznikiem w cenie 2100 EUR oraz przyczepę dwuosiową aluminiową o masie własnej 500 kg w cenie 2900 EUR.

Szczegóły wyposażenia:

Kadłub w kolorze białym:
- miecz 80 kg ze stali nierdzewnej;
- ręcznie wykonany laminat poliestrowo-szklany;
- żelkot izoftalowy wykonany natryskowo (REINHOLD);
- wzmocnienia strefy dennej, dziobnicy i strefy podwięzi wantowych;
- część podwodna z antifoulingiem;

Pokład w kolorze białym:
- laminat poliestrowo-szklany wykonany w technologii sandwich z integralnymi powierzchniami antypoślizgowymi;
- okucia ze stali nierdzewnej z dodatkowymi wzmocnieniami;
- listwa odbojowa;
- komora kotwiczna;
- okna, suwklapa oraz sztorc klapa wykonane z poliwęglanu;
- 2 bakisty kokpitowe oraz centralna bakista na rufie z miejscem na butlę gazową;

Ożaglowanie:
- grot pełnolistwowy na pełzaczach;
- fok na sztywnym sztagu rolowany z osłoną UV;
- Lazy Jack i Lazy Bag;

Elektronika i instalacje:
- elektryczna o napięciu 12V oraz 230 V;
- Raymarine i40 Bidata (log/echosonda/temperatura wody);
- Raymarine i40 Wind;
- instalacja gazowa do kuchenki;
- ogrzewanie olejowe (WEBASTO);
- zbiornik paliwa do ogrzewania 5l;
- zbiornik paliwa do silnika ze wskaźnikiem poziomu (20l);

Kompletna lista wyposażenia dostępna w BeFree Brokerage.